Het ministerie van Openbare Werken (OW) en de Wegenautoriteit Suriname (WA) zullen binnenkort aanvangen met het rehabiliteren van diverse asfaltwegen. Volgens OW-minister Riad Nurmohamed zal ondanks de beperkte middelen nu gestart worden met deze werkzaamheden. Prioriteit wordt gegeven aan de wegen die in zeer slechte staat verkeren.

In fase twee zullen de kleinere wegen die aansluiten op de hoofdasfaltwegen worden aangepakt. De geschatte kosten voor fase één en twee bedragen ongeveer US$ 95.000.

OW erkent dat er nog steeds een grote behoefte is, maar vanwege de beperkte middelen zal er op een andere manier mee omgegaan worden. Dit alles wordt gedaan in het kader van duurzaam wegbeheer.

De wegen die in fase één worden aangepakt, zijn onder andere de Veldhuizenlaan, Verlengde Gemenelandsweg, Kasabaholo, Heiligenweg, Latourweg, Brokopondostraat, Jan Steenstraat, Powisistraat, Van ’t Hogerhuysstraat, Willem Campagnestraat, Hernhutterstraat, Van Idsingastraat, Koningstraat en Prinsessenstraat.

Bovendien zullen diverse wegen in de districten Saramacca, Commewijne, Para, Brokopondo en Marowijne binnenkort worden voorzien van zand. Onlangs heeft er een aanbesteding plaatsgevonden waarbij twee nieuwe graders en ander zwaar materieel zijn aangekocht, waardoor de werkzaamheden soepeler kunnen verlopen in alle districten en wegen vaker geëgaliseerd kunnen worden.

Binnenkort zal er een nieuwe aanbesteding gehouden worden voor de renovatie van vijf andere wegen, namelijk de Gompertstraat, Anamoestraat, Tourtonnelaan, Kwattaweg (Monkshoop tot en met Tweede Rijweg) en van Sidodadiweg tot en met Damboengtong in Saramacca.

De OW-minister geeft verder aan dat, ondanks de precaire financiële situatie, er keuzes worden gemaakt om duurzaam beheer van de wegen te waarborgen. Het beleid van tijdelijke reparaties zal de komende jaren onveranderd blijven. Er wordt echter gewerkt aan duurzaam herstel van specifieke delen van wegen die in zeer slechte staat verkeren. Dit zal binnenkort plaatsvinden.

Volledige wegrestauratie is momenteel niet haalbaar vanwege de beperkte middelen van het ministerie. Elk jaar zullen nieuwe wegen worden toegevoegd aan de lijst voor renovatie, als onderdeel van het duurzame beheer en herstel van de vele verwaarloosde wegen.