De opkomst bij de informatiedagen van het Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) heeft te wensen overgelaten. Het ministerie organiseerde deze informatiedagen gisteren en vandaag in de Congreshal om personen in de sectoren openbaar vervoer en het Nationaal Vervoersbedrijf (NVB) in te lichten over de defensive drive training die op donderdag 5 september aanstaande van start gaat.
Deze training zal namens TCT door de Stichting Arbeidsmobilisatie en Ontwikkeling (SAO) verzorgd worden.
Het ministerie rekent om zo’n 1200 personen voor de training, maar op de informatiedagen was de opkomst nog lang die dit aantal.
Niet meer dan 100 personen waren gisteravond in de Congreshal aanwezig, maar dat weerhield TCT-minister Falisi Pinas er niet van om het belang van de training te benadrukken. Volgens hem gaat het om de veiligheid van de passagiers. Pinas zegt daarom dat elke buschauffeur over een defensive drive-certificaat moet beschikken. Hij benadrukte ook dat zijn ministerie met de training gekwalificeerde buschauffeurs wil hebben in het verkeer. Pinas wees in dit kader ook op het feit dat de toegestane leeftijd voor buschauffeurs is opgetrokken naar 25 jaar, iets wat echter voor deining heeft gezorgd onder de buschauffeurs.
Hoewel de leiding van het Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO) zich kan vinden in dit voorstel, besloot zij de defensive training te boycotten. Echter vanwege het feit dat volgens PLO-voorzitter John Mahadewsing het ministerie bepaalde zaken voor de PLO eerst in orde moet maken. Zo moeten er bushaltes geplaatst worden, vergunningen aan de bushouders verstrekt worden en moet de brandstofsubsidie tijdig uitbetaald worden.
Volgens Pinas moeten de buschauffeurs ervan doordrongen zijn dat hun passagiers mensen zijn die hun leven aan de bestuurders hebben toevertrouwd. Om hier goed mee te kunnen omgaan is het van belang dat de buschauffeurs de defensive drive training tot zich nemen. De training die een jaar zal duren zal bestaan uit een theoretisch gedeelte en een praktisch gedeelte.