China Eastern Airlines is de eerste ontvanger geworden van de Comac C919 met één gangpad, een mijlpaal in de luchtvaartambities van China, aangezien het een poging doet om te concurreren met Airbus en Boeing.

Hoewel de levering van de C919 aanzienlijk is, staat het vliegtuig voor een zware strijd om het Europese en Amerikaanse productieduopolie uit te dagen. Airbus ontving in de zomer een van de grootste bestellingen ooit uit China en Boeing-vliegtuigen worden veel gebruikt in het land.

Hoewel het een Chinees vliegtuigprogramma is, leunt de C919 sterk op westerse technologie, ook voor zijn motoren – CFM International Leap-1C’s – evenals cockpitcontrole en interieursystemen van Collins Aerospace.