UAntwerpen-onderzoekers gebruikten gegevens van een Europese enquête uit 2015 bij 30.000 werknemers over arbeidsomstandigheden om na te gaan wat de impact van “pendelpijn” op ons geluksgevoel is.

De onderzoekers berekenden eerst de wekelijkse reistijd voor woon-werkverkeer en analyseerden vervolgens uitspraken van de werknemers over hun fysieke gezondheid, vermoeidheid en mentale gesteldheid.

Voor Europa als geheel was er een licht negatief effect van de wekelijkse pendelreistijd op het welbevinden, maar de invloed van onder meer leeftijd, geslacht, opleidingsniveau, nachtwerk en overuren bleek veel belangrijker. In België lijkt de “pendelpijn” mee te vallen: België staat op plaats 16 van de 35, pendelen doet er dus slechts iets meer pijn dan gemiddeld in Europa.

Geconcludeerd wordt dat een kleine reistijdvermindering, door dichter bij het werk te gaan wonen bijvoorbeeld, een te beperkte impact zou hebben op ons geluksgevoel om mobiliteitscampagnes in die richting echt zinvol te maken.