Luchtvaartmaatschappij DAE, gaat vandaag – na het uitblijven van een reactie van Girobank en Korpodeko op de laatste mail van consultant Nelson Ramiz – naar de Curaçaose Burgerluchtvaartautoriteit (CBA) om formeel het einde van de maatschappij aan te kondigen.
Dat meldden directeur Steve Sloop en consultant Ramiz gisteravond tegenover het Antilliaans Dagblad. Beide heren verklaarden dat Korpodeko aan de adviseur van DAE, Ramon Chong, had meegedeeld dat de ontwikkelingsbank het laatste bod, zoals door Ramiz in de mail uiteengezet, nog wilde bestuderen. Beide mannen waren gisteravond in afwachting van een reactie van Korpodeko. Die bleef bij het ter perse gaan van de krant vooralsnog uit.
Navraag bij directeur Chesron Isidora van Korpodeko leerde gisteravond, dat de bankdirecteur niet op de hoogte was van een mail die de consultant in de middag naar bestuurslid John Jacobs had verzonden.
Jacobs verklaarde eveneens tegenover de krant dat hij geen mail van de consultant van DAE had ontvangen. De laatste hoop van Sloop en Ramiz lijkt hiermee vervlogen, aldus het Antilliaans Dagblad vandaag.
Ramiz verklaarde dat DAE afgelopen vrijdag de vluchten had gestaakt, maar nog steeds als maatschappij bleef voortbestaan. Hij had gistermiddag in een e-mail aan Eric Garcia van de Girobank en John Jacobs van ontwikkelingsbank Korpodeko zijn zwanenzang aangeheven. Een andere omschrijving was er niet voor zijn laatste aanbod waarin alle punten die tot nu toe categorisch door de regering waren afgewezen, alsnog door de consultant naar voren werden gebracht als voorwaarden voor zijn verdere steun en deelname binnen DAE.
Ramiz wilde dat de regering alsnog het overbruggingskrediet van 5 miljoen gulden via Curaçao Airport Holding beschikbaar stelde, terwijl het kabinet vorige maand al besloot dit niet te doen. Het voorstel van Ramiz om vanuit de regering twee Nederlandse deskundigen in te zetten om op Curaçao samen met DAE en de regering de schending van het bilaterale verdrag met Venezuela te bespreken, was ook al een gepasseerd station.
De consultant stelde verder voor dat de regering samen met Nederland de onmiddellijke opheffing van het vliegverbod zou eisen, zodat DAE weer de vluchten op die route kon hervatten. Als Venezuela hier geen gehoor aan zou geven, moesten er volgens Ramiz juridische stappen worden ondernomen om de maatschappij te beschermen. Verantwoordelijk minister Earl Balborda van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning had meerdere keren verklaard zich niet in het geschil tussen DAE en de Venezolaanse luchtvaartautoriteit te mengen.
De laatste voorstellen van Ramiz leken hierdoor per definitie niet meer haalbaar. Zo ook zijn idee voor een afvaardiging van de regering, de Girobank en Korpodeko naar Venezuela, om in een overleg met de Venezolaanse minister van Financiën een oplossing te vinden voor de 23 miljoen dollar die DAE nog tegoed heeft van de Venezolaanse deviezencommissie Cadivis.