Minister Rabin Permassar van Openbare Werken(OW) heeft gisteren het startsein gegeven voor het “Suriname National Infrastructure Project”, oftewel het Dalian IV asfalteringsproject. Onder de 3 vorige contracten is in totaal een traject van 795 kilometer aan wegen in Groot Paramaribo en omgeving aangepakt, en 250 kilometer daarbuiten. De huidige regering heeft het Dalian IV contract getekend op 20 juni jl.

Dit contract is opgedeeld in twee onderdelen, te weten Lot A en Lot B. Lot A voorziet in de aanleg van een deel van de Highway tussen Paramaribo en Zanderij en de bouw van 2 bruggen. Lot B van het contract – en dat is waar wij vandaag een aanvang mee zullen maken – omvat een wegconstructieprogramma waarbij verschillende wegen in Paramaribo, Wanica, Para, Brokopondo, Marowijne en Saramacca zullen worden ontworpen en verhard.

Verder zal volgens de minister gewerkt worden aan de verbetering van de weg geometrie. Dat betekent dat o.a. gaat worden gekeken naar de afmetingen van de wegen, de radius van de bochten, hoe scherp of hoe flauw de bochten zijn en de breedte van de rijbanen. Daarnaast zullen verbeteringen worden aangebracht in het afvoersysteem en zullen verkeersveiligheidsvoorzieningen, zoals drempels en voetpaden worden aangelegd. Maar ook het bouwrijp maken van het terrein van het nieuwe ziekenhuis te Vredenburg in Wanica valt onder Lot B van het Dalian IV project.

Maar ook buiten Wanica zal hard gewerkt worden. De Oost-West verbindingsweg naar Wanhati-Tamarin die nu nog een laterietweg is, zal worden geasfalteerd. Het gaat hier om een totaal van 42.5 kilometer wegstrekking dat geasfalteerd zal worden. Verder zullen er twee bruggen worden gebouwd over het Saramaccakanaal, en wel één over de van ’t Hogerhuysstraat en één over het Saramaccakanaal bij Beekhuizen in het verlengde van de Industrieweg-Zuid.

Velen van ons ondervinden volgens de minister iedere dag weer de enorme files van Noord naar Zuid en vice versa over het Saramaccakanaal. De brug in aanbouw in het verlengde van de Indira Gandhiweg, het verbreden van de bestaande brug over het van ’t Hogerhuysstraat en de aanleg van de brug te Beekhuizen, zullen zorgen voor een flinke verlichting in deze fileproblematiek.

Het totale bedrag voor Lot B is 110 miljoen US Dollar. Het gaat bij Lot B van het project in totaal om een wegtracé van 228 kilometer, inclusief een 2-tal bruggen.

Lot A

Lot A behelst de highway tussen Paramaribo en Zanderij. Hierbij wordt een weggedeelte aangelegd tussen mast 33 van de Afobakaweg en de Johan Adolf Pengel Luchthaven te Zanderij; in totaal 10.3 kilometer aan wegstrekking. In dit tracé zijn er twee locaties over de Pararivier en zijtakken geïdentificeerd waar bruggen en/of duikerelementen aangelegd gaan worden.

Het ligt in de planning om binnen twee maanden met de werkzaamheden van Lot A aan te vangen. “Het lijkt misschien wel raar dat wij eerst met Lot B van het project gaan beginnen en dan pas met Lot A, maar er zijn nog wat grondrechtelijke zaken die wij helemaal goed moeten regelen voordat met het werk van Lot A gestart kan worden”, stelt Parmessar. Daarnaast is er nog wat tijd nodig voor het ontwerp van de bruggen en de wegen en moet ook degelijk grondonderzoek plaatsvinden.

Dit deel van het contract, Lot A, komt in totaal op 125 miljoen US dollars. In totaal zal Dalian IV 235 miljoen Amerikaanse Dollars kosten. Volgens Parmessar pleegt de regering deze investering, omdat zij weet wat het belang hiervan is. “De regering weet dat een goede infrastructuur een randvoorwaarde is voor ontwikkeling. En ontwikkeling is wat deze regering brengt.

En dan gaat het om landelijke ontwikkeling, en niet alleen ontwikkeling van een bepaald deel of delen van ons grondgebied”.