Met de testvaart wil Amazone Resources het concept van de FlexTank op de Atlantische Oceaan bewijzen en daarmee aantonen dat grootschalig transport van water haalbaar is. Het bedrijf kan daarmee inspelen op de grote watertekorten die er in verschillende Carabische landen zijn.

Sommige landen hebben op dit moment niet de hele dag door water beschikbaar en andere zullen de komende decennia steeds meer te maken krijgen met watertekorten.

Daarnaast is het zeker dat de internationale regelgeving op het gebied van uitstootgassen strenger zal worden. Dat betekent dat deze Caribische landen uit moeten kijken naar duurzamere alternatieven voor de ontziltingsinstallaties die nu gebruikt worden om leidingwater te maken.

Amazone Resources en minister Regilio Dodson van Natuurlijke Hulpbronnen (NH) hebben dinsdag tijdens een conferentie van de Caribbean Water and Wastewater Association (CWWA) in Trinidad een presentatie gegeven over het transport van zoetwater vanuit Suriname.

Op de conferentie is opnieuw bevestigd dat er bij de Caribische landen een grote behoefte aan water is. Het nieuws dat er, in vergelijking met watertransport in traditionele tankers, nu een goedkope en duurzamere manier is voor het transport van het water, was voor veel aanwezigen een welkom bericht. De testvaart die gepland wordt, zal eerst naar Barbados varen. Daar wordt het water onderzocht om te bepalen of de vaart invloed heeft gehad op de kwaliteit van het water.

Er zal geen water gelost worden in Barbados. Er is dus nog geen sprake van commerciële afspraken. De komende weken zal Amazone Resources samen met de lokale autoriteiten verder gaan met de voorbereiding van testvaart met de 60 meter lange waterzak.

De FlexTank heeft een inhoud van 2500 kuub en zal ongeveer 2 miljoen liter zoetwater vervoeren.(GFC)